Waarom uw autolader steeds losraakt en hoe u dit oplost

Snel antwoord

Een autolader die er steeds uitvalt, is bijna altijd een mechanisch pasprobleem, geen elektrisch probleem. De stekker heeft geen spanning meer tegen de wanden van het stopcontact, of het stopcontact zelf is versleten of vuil. Maak beide delen schoon, controleer de metalen veercontacten, en als de lader nog steeds wegglijdt, vervang hem dan door een exemplaar met een strakkere behuizing of een vergrendelingskraag.

Controleer het stopcontact voordat je de lader de schuld geeft

Een 12V-stopcontact dat te los is, is een veelvoorkomende boosdoener. Na verloop van tijd buigen de metalen klemmen in het stopcontact naar buiten, zodat ze de zijcontacten van de lader niet meer vastgrijpen. Kijk met de auto uitgeschakeld met een zaklamp in het stopcontact. Je zou twee verende metalen lipjes aan de zijkanten moeten zien. Als ze platgedrukt of naar binnen geduwd zijn, buig ze dan voorzichtig weer naar buiten met een kleine platte schroevendraaier of een plastic trimtool. Forceer ze niet te ver; je hebt slechts een lichte buitenwaartse curve nodig.

Controleer ook op vuil. Kruimels, stof en plakkerige resten van gemorste drankjes kunnen de wanden van het stopcontact bedekken en de wrijving verminderen. Een wattenstaafje gedoopt in isopropylalcohol kan de contacten en de binnenwanden schoonmaken. Laat het volledig drogen voordat je iets terugplugt.

Inspecteer de stekker van de lader op slijtage en spanning

De lader zelf heeft verende metalen pinnen of een gespleten centrale pin die tegen het stopcontact drukt. Als die pinnen naar binnen gebogen of gebroken zijn, blijft de lader niet zitten. Vergelijk de stekker met een nieuwe als je die bij de hand hebt. Een lader met een metalen kraag of een iets bredere behuizing grijpt vaak beter dan een slank model met een plastic behuizing.

Als de stekker er goed uitziet maar er toch uitvalt, probeer dan een ander 12V-stopcontact in de auto. Sommige stopcontacten, vooral die in de middenconsole, zijn ondieper of hebben een andere binnendiameter. Als de lader in het ene stopcontact blijft zitten maar in het andere niet, ligt het probleem bij het stopcontact, niet bij de lader.

Eenvoudige oplossingen die grip toevoegen zonder iets te beschadigen

Een klein strookje elektrische tape of een dun elastiekje rond de behuizing van de lader kan net genoeg dikte toevoegen om wrijving te creëren. Wikkel het rond het metalen gedeelte, niet rond de plastic behuizing, en vermijd het bedekken van de contacten. Dit is een tijdelijke oplossing, maar het kan je door een roadtrip heen helpen.

Een andere optie is een stopcontactadapter of een 12V-stopcontactshim. Dit zijn kleine plastic of rubberen hulzen die over de lader glijden om de pasvorm te verstevigen. Ze zijn goedkoop en omkeerbaar. Vermijd het proppen van papier of folie in het stopcontact; dat kan kortsluiting veroorzaken of de contacten volledig blokkeren.

Wanneer stoppen met repareren en de lader vervangen

Als de pinnen van de lader zichtbaar gebogen of gebarsten zijn, of als de plastic behuizing vervormd is door hitte, stop dan met het gebruik ervan. Een lader die af en toe de verbinding verliest, kan ervoor zorgen dat je telefoon stopt en start met opladen, wat zwaar is voor de batterij en frustrerend voor navigatie. Als schoonmaken en het buigen van de stopcontactlipjes de lader niet stevig genoeg houden voor een volledige rit, is het tijd voor een nieuwe.

Zoek naar een lader met een iets langere behuizing of een vergrendelingsmechanisme. Sommige modellen hebben een draaibaar vergrendelingskraag die uitzet in het stopcontact. Overweeg ook een lader met een ingebouwde kabel of een haakse stekker, die minder hefboomwerking op het stopcontact uitoefent en de kans vermindert dat hij eruit springt.

Diagnose: symptoom, oorzaak, oplossing, stoppunt

• Lader valt eruit bij een hobbel: De metalen lipjes van het stopcontact zijn waarschijnlijk naar binnen gebogen, waardoor de grip vermindert. Buig ze met de auto uitgeschakeld voorzichtig naar buiten met een klein gereedschap. Als de lader na het buigen blijft zitten, heb je het opgelost. Zo niet, ga dan naar de volgende controle.
• Lader voelt los maar blijft zitten: De pinnen van de lader kunnen versleten zijn of het stopcontact is vuil. Maak beide schoon met isopropylalcohol en een wattenstaafje. Als het nog steeds los aanvoelt, probeer dan een ander 12V-stopcontact in de auto om het probleem te isoleren.
• Lader valt uit elk stopcontact: De veercontacten van de lader zijn waarschijnlijk versleten. Een tijdelijke tape-shim kan helpen, maar het is een teken om de lader te vervangen. Stop met het gebruik van een lader die herhaaldelijk de verbinding verliest; dit kan na verloop van tijd de oplaadpoort van je telefoon beschadigen.
• Lader wordt heet of ruikt naar brand: Dit is een elektrische fout, geen pasprobleem. Haal de stekker er onmiddellijk uit en gebruik hem niet opnieuw. Vervang de lader door een nieuwe met veiligheidscertificeringen. Probeer hem niet te repareren.

Producten die losse laderproblemen aanpakken

• Brookstone Dual Port PD 38W autolader – Carbon Fiber: Brookstone Dual Port PD 38W autolader – Carbon Fiber heeft zowel USB-C- als USB-A-poorten en Power Delivery-technologie. Een tweekanaalslader met PD kan twee apparaten snel opladen, maar als je stopcontact los zit, valt zelfs een goede lader eruit. Controleer eerst de pasvorm en upgrade dan voor snelheid.
• Rearview Mirror Clip on Phone Mount: Rearview Mirror Clip on Phone Mount klikt op de achterkant van je achteruitkijkspiegel om je telefoon op een perfecte hoogte te houden zonder rommel op je dashboard. Als je telefoonlader steeds uitvalt, houdt een spiegelhouder je telefoon zichtbaar en stabiel zonder afhankelijk te zijn van een dashboardhouder die ook kan verschuiven.